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基本原理　　

     普通的流道系統(Runner System)也稱(chēng)作澆道系統或是澆注系統，是熔融塑料自射出機射嘴(Nozzle)到模穴的必經(jīng)信道。流道系統包括主流道(Primary Runner)、分流道(Sub-Runner)以及澆口(Gate)。下圖顯示了典型的流道系統組成。

●主流道：也稱(chēng)作主澆道、注道(Sprue)或豎澆道，是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算，至分流道為止的流道。此部分是熔融塑料進(jìn)入模具后最先流經(jīng)的部分。　
● 分流道：也稱(chēng)作分澆道或次澆道，隨模具設計可再區分為第一分流道(First Runner)以及第二分流道(Secondary Runner)。分流道是主流道及澆口間的過(guò)渡區域，能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換；對于多模穴模具同時(shí)具有均勻分配塑料到各模穴的功能。　
● 澆口：也稱(chēng)為進(jìn)料口。是分流道和模穴間的狹小通口，也是最為短小肉薄的部分。作用在于利用緊縮流動(dòng)面而使塑料達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動(dòng)性良好 (由于塑料的切變致稀特性);粘滯加熱的升溫效果也有提升料溫降低粘度的作用。在成型完畢后澆口最先固化封口，有防止塑料回流以及避免模穴壓力下降過(guò)快使成型品產(chǎn)生收縮凹陷的功能。成型后則方便剪除以分離流道系統及塑件。　
●冷料井：也稱(chēng)作冷料穴。目的在于儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進(jìn)入模穴影響充填品質(zhì)或堵塞澆口，冷料井通常設置在主流道末端，當分流道長(cháng)度較長(cháng)時(shí)，在末端也應開(kāi)設冷料井。　
設計基本原則
模穴布置(Cavity Layout)的考慮
●盡量采用平衡式布置(Balances Layout )。
●模穴布置與澆口開(kāi)設力求對稱(chēng)，以防止模具受力不均產(chǎn)生偏載而發(fā)生撐模溢料的問(wèn)題。如圖2的設計就以對稱(chēng)者較佳。
●模穴布置盡可能緊湊以縮小模具尺寸。如圖3(b)的設計就模具尺寸考量而言?xún)?yōu)于圖3(b)的設計。流動(dòng)導引的考慮
●能順利地引導熔融塑料填滿(mǎn)模穴，不產(chǎn)生渦流，且能順利排氣。
●盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯位移(Core Shift)或變形。
熱量散失及壓力降的考慮
●熱量損耗及壓力降越小越好。
●流程要短。
●流道截面積要夠大。
●盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向)。
●流道加工時(shí)表面粗糙度要低。
●多點(diǎn)進(jìn)澆可以降低壓力降及所需射壓，但會(huì )有縫合線(xiàn)問(wèn)題。
流動(dòng)平衡的考慮
●一模多穴(Multi-Cavity)充填時(shí)，流道要平衡，盡量使塑料同時(shí)填滿(mǎn)每一個(gè)模穴，以保證各模穴成型品的品質(zhì)一致性。
●分流道盡量采用自然平衡式的布置方式(Naturally-Balanced Layout)。
●無(wú)法自然平衡時(shí)采用人工平衡法平衡流道。
廢料的考慮
●在可順利充填同時(shí)不影響流動(dòng)及壓力損耗的前提下，減小流道體積(長(cháng)度或截面積大小)以減少流道廢料產(chǎn)生及回收費用。
冷料的考慮
●在流道系統上設計適當的冷料井(Cold Slug Well)、溢料槽以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進(jìn)入模穴影響充填品質(zhì)。
排氣的考慮
●應順利導引塑料填滿(mǎn)模穴，并使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的問(wèn)題。成形品品質(zhì)的考慮
●避免發(fā)生短射、毛邊、包封、縫合線(xiàn)、流痕、噴流、殘余應力、翹曲變形、模仁偏移等問(wèn)題。
●流道系統流程較長(cháng)或是多點(diǎn)進(jìn)澆(Multiple Gating)時(shí)，由于流動(dòng)不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問(wèn)題應加以防止。
●產(chǎn)品外觀(guān)性質(zhì)良好，去除修整澆口方便，澆口痕(Gate Mark)無(wú)損于塑件外觀(guān)以及應用。
生產(chǎn)效率的考慮
●盡可能減少所需的后加工，使成形周期縮短，提高生產(chǎn)效率。
頂出點(diǎn)的考慮
●需考慮適當的頂出位置以避免成形品脫模變形。
使用塑料的考慮
●粘度較高或L/t比較短的塑料避免使用過(guò)長(cháng)或過(guò)小尺寸的流道。